پایگاه خبری گلونی، محسن فراهانی: «اصغر رمضانی، مدیر پروژه اتاق جدید وانت نیسان شرکت زامیاد، گفت: وانت نیسان زامیاد از دیرباز با مزیت‌هایی چون توان حمل بار بالا و قیمت رقابتی در بازار ایران شناخته شده که سعی داریم علاوه بر ارتقای موتور که پروژه آن از طریق شرکت مگاموتور آغاز شده، پروژه تغییر کامل کابین و اتاق بار آن را نیز همزمان اجرا کنیم.»
می‌شه اظهارات مدیر پروژه‌ی اتاق جدید نیسان وانت رو توی این جمله خلاصه کرد: نفس‌کِش می‌طلبیم.
حقیقتش همین الآن هم نیسان آبی سلطان بلامنازع خیابون‌ها و جاده‌های ایرانه و حتا لامبورگینی هم وقتی تو آینه می‌بینه یه نیسان آبی داره بهش نزدیک می‌شه، سرعتش رو کم می‌کنه و اجازه می‌ده نیسان آبی از کنارش رد بشه. وقتی هم نیسان آبی از کنارش عبور می‌کنه، راننده‌ی لامبورگینی با حسرت می‌گه: اوف. جونم به این هیکل.
حالا فکر کن شرکت زامیاد قصد داره موتور نیسان آبی رو تقویت کنه و اتاق و کابینش رو هم به روز کنه. خدا به دادمون برسه. دیگه اگه نیسان آبی بزنه به گلگیر عقب یه ماشینی، گلگیر عقب بیرنگ درنمی‌آد که هیچ، گلگیر جلو هم باید تعویض شه. دیگه همه باید ماشین‌هاشون رو بفروشن و از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنن. البته ماهایی که پراید داریم نیازی نیست ماشین‌مون رو بفروشیم؛ چون نیسان آبی اگر ما رو یه گوشه‌ی خیابون ببینه که از ترس رادیات سوراخ کردیم، لپ‌مون رو می‌کشه و می‌گه: «با تو کاری ندارم عمویی. نیسان آبی‌ها ضعیف‌کش نیستن»
پایان پیام