نابودی درختان خرم‌آباد به بهانه توسعه عمرانی
چرا باید مبادی ورودی شهری مثل خرم‌آباد که همین نامش را از درختان انبوه گرفته همانند بیابان‌های بی‌آب و علف باشد؟ چرا هنگامی که می‌خواهیم مجتمع مسکونی را در شهر خرم‌آباد بنا کنیم باید درختان قدیمی‌اش را ببریم و جایش را با درخت پر نکنیم (گلدشت باغ سید شیر)، چرا گلدشت که زمانی پر بود از درختان مو و… دیگر جایش را پر نکردیم؟ چرا باید باغ ماسور ارتش تبدیل به مسکن شود اما به بهای بریدن درختان ۵۰ساله‌اش؟
به گزارش پایگاه خبری گلونی دست‌اندرکار مسکن در شهرداری و مسکن و شهرسازی می‌توانند با همان حفظ درختان مسکن بسازند، همان کاری که آقای قاضی در مجتمع کمالوندش ساخته که با درختان چنار خیابان‌بندی آن مجتمع را بنا نهاده و چشم‌انداز بسیار زیبایی را فراهم ساخته پس می‌شود با حفظ چشم‌انداز درختان چنار شهر خرم‌آباد را به همان صورت قبلش ساخت نه مجموعه ساختمان‌های به درخت و خشک گلدشت که واقعاً”جای تأسف دارد که چرا درخت نمی‌کاریم. اشباه نشود فضای سبز چمن کاشتن نیست، بلکه این چمن از لحاظ زیست محیطی مخرب است ولی درخت که فواید آن را در ذیل شرح داده‌ایم کلی توفیر دارد.
نابودی درختان خرم‌آباد به بهانه توسعه عمرانی
اشکال دیگری که مسئولین شهرداری انجام می‌دهند، این است که تا اسم درخت‌کاری می‌شود فوراً به سراغ درختان کاج می‌روند. مگر ما درختان چنار مطهری که انسان را مدهوش خود می‌کند کم داریم؟ مگر نمی‌شود مثل شهره‌های شمالی که در خیابان‌هایشان درختان میوه کاشته‌اند درخت میوه (انجیر-گردو و….) که بومی استان نیز هستند کاشت. از مسئولین شهرداری ضمن تشکر از خدماتی که برای شهر انجام می‌دهند، عاجزانه درخواست داریم این توصیه‌های به ظاهر ساده را در مبلمان شهری خرم‌آباد که روزگاری واقعاًخرم بوده در نظر بگیرند تا بتوانیم چشم انداز سابق را برای شهر خرم‌آباد داشته باشیم.
فواید درختان شهری
- درختان خیابانی محیط‌های امن‌تر برای راه رفتن ایجاد می‌کنند، با تشکیل دیواره‌های بصری و ارائه لبه مجزا به پیاده‌روها به طوری که رانندگان بهتر بین محیط خود و پیاده‌ها تمایز قائل شوند. اگر رانندگی بر اثر اشتباه رانندگی یا انحرافی از مسیر خود داشته باشد٬ درختان کنار خیابان مانند مانعی عمل کرده و باعث متوقف شدن ماشین شده و جان و حیات پیاده‌ها را حفظ می‌نماید.
۲. افزایش امنیت٬ درختان باعث ایجاد فضا و محیط پیاده روی امن و خوشایند می‌شوند.
۳. درختان شهری خیابانی باعث افزایش کسب و کار می‌شوند. در مکانهای که دارای درختان و فضای سبز بهتری می‌باشد٬ تحقیقات انجام شده نشان می‌دهد که کسب و کار مغازه داران تا ۲۰ درصد بیشتر از مکانهای هست که عاری از درختان خیابانی است.
۴. نیاز کمتر به زیرساخت‌های زهکشی در سطح شهر. برگ درختان ۳۰ درصد از بارش اولیه باران را در خود نگه داشته و بعداً به صورت بخار به هوا بر می‌گرداند. این بخش از آب هرگز به زمین نمی‌رسد. ۳۰ درصد از بارش باران نیز به وسیله سیستم ریشه‌ها در درختان جذب شده که قسمت بیشتری از آن دوباره به صورت بخار به هوا برگردانده می‌شود. آب باقی مانده نیز به آب‌های زیر زمینی جذب می‌شود. بنابراین درختان خیابانی سهم بیشتری در کاهش ایجاد سیلاب‌های احتمالی در سطح شهر را دارند.
۵. درختان از پوست بدن در برابر نور خورشید و گرما و بارش باران محافظت می‌نمایید. در شهرستان‌ها با پوشش درخت خوب نیاز کمتری برای سایبان‌های شیمیایی برای مسدود کردن نور خورشید وجود دارد. تفاوت دمای هوا بین ۵ تا ۱۵ درجه به هنگام راه رفتن در زیر سایه درختان احساس می‌شود.
۶. درختان باعث کاهش ضرر و زیان گازهای خروجی از اگزوز ماشین‌ها می‌شود. اگزوز خودروها و کامیون‌ها به یک نگرانی عمده بهداشت عمومی تبدیل شده است؛ که حاوی گازهای آلاینده مانند مونو اکسید کربن٬ ترکیبات آلی فرار٬ اکسیدهای نیتروژن٬ ذرات معلق می‌باشد که باعث سوراخ شدن لایه ازن و بیماری‌های همچون آسم و سایر اثرات بهداشتی می‌شود. که اثرات زیان بار این آلودگی‌ها در مجاورت درختان بسیار کاهش می‌یابد.
۷. راندمان بالای تبدیل گازهای خطرناک به گازهای مفید. درختان در مجاورت خیابان ۹ برابر بیشتر از درختان در خارج از شهر آلاینده‌ها را جذب و گازهای مضر را به اکسیژن و سایر گازهای مفید و طبیعی تبدیل می‌نماید.
۸. پایین آوردن دمای هوای شهر. آسفالت‌ها و خیابان‌ها و پارکینگ‌ها هوا شهر را ۳ تا ۷ درجه افزایش می‌دهند که باعث افزایش مصرف انرژی برای سرد کردن خانه‌ها و مشتری‌های انرژی می‌شود. ولی در محله‌های که سایه از درختان خیایانی به طور مناسب پوشانده است٬ می‌تواند ۱۵ تا ۳۵ درصد قبوض انرژی را کاهش دهد.
۹. تبدیل خیابان‌ها٬ پارکینگ‌ها و دیوارهای خشک و سرد شهر به فضا و محیطی بسیار زیبا و خوشایند.
۱۰.انسان‌ها تحت تأثیر محیط زیبا و یا زشت خود قرار می‌گیرند. درختان باعث کاهش فشار خون٬ بهبود کلی سلامت روانی و عاطفی می‌شود.
۱۱. گذر زمان در حال رانندگی در خیابان فاقد پوشش سبز درختان همواره بیشتر از خیابانی با پوشش سبز درختان به نظر می‌رسد.
۱۲. درختان خیابانی در کاهش آلودگی صوتی نقش بسزایی دارند.
۱۳. تحقیقات نشان می‌دهد که رفتارهای خشونت آمیز جاده‌ای و خیابانی رانندگان در خیابانهای که فضای سبز بیشتری دارند کمتر از مناطق بدون فضای سبز است.
۱۴. درختان خیابانی باعث افزایش کاربرد و طول عمر پیاده روها و خیابان‌ها می‌شود. مطالعات انجام شده در محیط‌های مختلف کالیفرنیا نشان می‌دهد که سایه درختان شهری منجر افزایش ۴۰ تا ۶۰ درصد طول عمر پیاده روهای آسفالت می‌شود.
نابودی درختان خرم‌آباد به بهانه توسعه عمرانی
پایان پیام
محمدهادی رستمی – اداره کل حفاظت محیط زیست استان لرستان
