مجموعه گردشگری شاپوری خرم آباد ۲ سال است که تاخیر دارد

مجموعه گردشگری شاپوری خرم آباد ۲ سال است که تاخیر دارد

به گزارش گلونی مجموعه گردشگری شاپوری خرم‌آباد هنوز پس از گذشت بیش از ۵ سال به پایان نرسیده است.

ساخت این مجموعه در سال ۹۴ با همکاری استانداری لرستان و شهرداری خرم‌آباد آغاز شد و بنا بر این بود که در نوروز ۹۶ به پایان برسد.

این مجموعه در ابتدای کلنگ‌زنی و طبق گفته‌ مجریانش بسیار وسیع‌‌‌تر بود. پارک مینیاتوری شاپوری قرار بود در زمینی به مساحت ۳۱ هکتار احداث و در فاز نخست آن یک دریاچه هشت و نیم هکتاری ساخته شود.

مجموعه گردشگری شاپوری خرم آباد

اما اکنون این مجموعه کوچکتر از این حرف‌ها است و دریاچه ساخته شده هم بسیار کوچک‌تر از وعده‌هاست.

در طول این سال‌ها تاریخ‌هایی برای افتتاح این مجموعه مشخص شده ولی این وعده عملی نشده است.

پیمانکار پارک شاپوری، سازمان همیاری شهرداری‌های لرستان بوده که متأسفانه عملکرد خوبی ندارد و کارفرما نیز استانداری است.

کم‌کاری پیمانکار کار را به جایی رسانده که رئیس کمیسیون عمران شورای شهر خرم‌آباد گفته است: این پروژه سال گذشته ۲۰ میلیارد ریال بودجه داشت که گفتیم آن را به همیاری شهرداری‌ها ندهند اما موافقت نشد و معلوم نیست کجا آن را هزینه کرده‌اند، چون پیشرفتی در پارک شاپوری حاصل نشده است.

با شنیدن این حرف‌ها می‌فهمیم که کلاف سردرگم مجموعه گردشگری شاپوری به این زودی‌ها بازشدنی نیست.

واقعا جای تعجب و البته تاسف دارد که معاونت عمرانی استانداری و شهرداری با کمک سازمان پرامکاناتی مثل سازمان همیاری شهرداری‌ها نمی‌توانند از پس ساخت و بهره‌برداری کامل این مجموعه برآیند.

در مجموعه گردشگری شاپوری که بر گِرد پل تاریخی طاق پیل اِشکسه (پل شکسته یا شاپوری) که یادگار ساسانیان است، پل‌های تاریخی لرستان به صورت مینیاتوری شبیه‌سازی شده‌اند.

دریاچه، آبنما و آبشارهای مینیاتوری، مسیر دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی و دریاچه اجزای دیگری این مجموعه هستند.

با همه این‌ها جذابیت اصلی این مجموعه گردشگری، طاق پیل اشکسه است.

این پل تاریخی به بدترین روش ممکن مرمت شد. البته مرمتی که بیشتر به دگرگونی شبیه بود.

این پل باید دوباره مرمت شود و ابتدا آثار آخرین مرمت از بین برود و سپس زیر نظر کارشناسان معتبر میراث فرهنگی این اثر تاریخی از نابودی نجات پیدا کند.

پل شاپوری عامل ارتباط غرب استان لرستان (طرهان) با شرق و از آنجا به خوزستان و تیسفون (پایتخت ساسانیان) بوده است.

این پل حدود ۲۳۰ متر طول و بیش از ۱۹ چشمه طاق داشته که در حال حضار فقط ۵ چشمه طاق از آنها باقی مانده است.

پایان پیام

گزارش از محمد پورخداداد