پروژه حفاظت از یوز آسیایی پس از 6سال دوباره جان گرفت
به گزارش گلونی، پروژه ملی حفاظت از یوزپلنگ آسیایی پس از یک وقفه شش‌ساله، بار دیگر فعال شده و امیدها برای بقای این گونه در حال انقراض را زنده کرده است.
حمید ظهرابی، معاون محیط زیست طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست، با اعلام این خبر گفت تمرکز اصلی پروژه بر حفاظت از زیستگاه‌های پیرامونی یوز است؛ مناطقی که با مشارکت جوامع محلی می‌توانند به پناهگاه‌های امن‌تری برای این گونه تبدیل شوند.
نشانه‌های حیات در زیستگاه‌های جدید
در ماه‌های اخیر، مشاهده یوزپلنگ آسیایی در خراسان جنوبی و شمالی پس از سال‌ها غیبت، نشان از پویایی جمعیت و گسترش زیستگاه‌ها دارد. ظهرابی احتمال می‌دهد این یوزها مستقل از جمعیت توران باشند و این موضوع، امید به افزایش شانس بقای گونه را بیشتر کرده است.
بودجه و امکانات؛ جهشی چشمگیر
در سال گذشته، بیش از ۵۰ میلیارد تومان برای حفاظت از یوز هزینه شده و این رقم در سال جاری افزایش خواهد یافت. همچنین برای خراسان جنوبی، بودجه‌ای بالغ بر ۵ میلیارد تومان اختصاص یافته و یک خودروی ویژه نیز به ارزش ۱۰ میلیارد تومان تأمین شده است. تقویت منابع انسانی، جذب محیط‌بانان و بهره‌گیری از قرقبان‌ها نیز در دستور کار قرار دارد.
همکاری‌های فرامرزی و علمی
ظهرابی از تلاش برای احیای همکاری‌های بین‌المللی خبر داد؛ از جمله تعامل با هند و آفریقای جنوبی. همکاری با دکتر پیتر کالدول، دامپزشک و متخصص تکثیر یوز در اسارت، و دکتر علی شمس، پژوهشگر ایرانی، در حال حاضر در مرکز تحقیقات توران جریان دارد. هدف، تولد توله یوزهایی در شرایط کنترل‌شده و استاندارد است.
ارتقای سایت تکثیر و کاهش تماس انسانی
سایت تکثیر یوز در توران اکنون به استانداردهای جهانی نزدیک شده و مساحت آن ۱۰ برابر شده است. تغذیه، مکمل‌ها، ورزش و تعاملات اجتماعی یوزها تحت نظارت دقیق قرار دارد تا شرایط برای تکثیر موفق فراهم شود.
ایمن‌سازی جاده مرگ؛ گامی حیاتی
جاده عباس‌آباد – میامی که به «جاده مرگ» معروف است، در ۱۰ سال گذشته جان ۱۳ یوز را گرفته است. پروژه فنس‌کشی این مسیر با تأمین منابع مالی دوباره آغاز شده و وزارت راه نیز اعلام آمادگی کرده است. ظهرابی ابراز امیدواری کرد که این اقدامات با سرعت بیشتری انجام شود تا این کریدور مرگبار به مسیر امنی برای یوزها تبدیل شود.
پایان پیام