بررسی جامع کامیونت آترا آرتابان دیزل : معرفی ، مشخصات فنی ، مدل ها ، رقبا و راهنما خرید

بررسی جامع کامیونت آترا آرتابان دیزل : معرفی ، مشخصات فنی ، مدل ها ، رقبا و راهنما خرید

بررسی جامع کامیونت آترا آرتابان دیزل : معرفی ، مشخصات فنی ، مدل ها ، رقبا و راهنما خرید

به گزارش گلونی، کامیونت آترا (ATRA) نخستین محصول تجاریِ شرکت آرتابان دیزل است؛ برندی نوپا زیرمجموعه هلدینگ «طبیعت ماکان» که به‌صورت رسمی نسخه‌ی ۶ تُن (ATRA6) را معرفی و عرضه کرده و بنا به اعلام رسمی و گزارش رسانه‌ها، نسخه‌ی ۸ تُن (ATRA8) نیز در برنامه‌ی عرضه قرار دارد. تمرکز کامیونت آترا روی پیشرانه‌ی نسل جدید Isuzu 4JJ1GD، تجهیزات ایمنی الکترونیکی کامل و کابینی امروزی است؛ مجموعه‌ای که آن را در شلوغ‌ترین کلاس بازار کامیونت‌های ایران (۶ تُن) مقابل رقبایی مثل فورس، فوتون M4 و جک N60/85 قرار می‌دهد.

کامیونت آترا در یک نگاه

قلب تپنده ایسوزو 3.0 لیتری 4JJ1GD با حداکثر ۱۶۱ اسب‌بخار و ۴۲۰ نیوتن‌متر (استاندارد آلایندگی Euro5+EEV). این پیشرانه با سوخت‌رسانی کامان‌ریل بوش و گیربکس دستی ۶ سرعته WLY جفت می‌شود.

ایمنی فعال کامل کلاس خود: ABS، AEBS (ترمز اضطراری هوشمند)، ESC (کنترل پایداری)، LDWS (هشدار خروج از خط) و ترمز کمکی اگزوز.

کابین خواب‌دار و امکانات روزمره (مولتی‌مدیای لمسی، تهویه مطبوع، فرمان قابل‌تنظیم، صندلی راننده با بالشتک بادی و …).

طول کلی ۶,۹۰۰ میلی‌متر، فاصله محوری ۳,۸۱۵ میلی‌متر، طول بارخور حدود ۴,۷۶۵ میلی‌متر، باک آلومینیومی ۲۰۰ لیتری و حداکثر سرعت ۱۱۰ km/h برای نسخه ۶ تُن.

برنامه عرضه نسخه ۸ تُن در کنار ۶ تُن طبق اطلاعیه‌ها/رسانه‌ها (جزئیات رسمی فنیِ ATRA8 هنوز منتشر نشده است).

نکته: در بازار، خبر «تولید آزمایشی» و «رونمایی رسمی» ATRA6 در سال ۱۴۰۳ منتشر شد و صفحات رسمی آرتابان نیز ATRA6 را به‌عنوان محصول حاضر معرفی می‌کنند.

جدول مشخصات فنی مدل‌های کامیونت آترا

داده‌های ATRA6 بر مبنای کاتالوگ/صفحه رسمی و گزارش فنی «باما» است. وضعیت ATRA8 «در برنامه عرضه» بوده و جزئیات دقیق رسمی آن در زمان نگارش موجود نیست.

ویژگی‌ها ATRA6 (۶ تُن) ATRA8 (۸ تُن)

موتور Isuzu 4JJ1GD، ۴ سیلندر توربو دیزل خطی اعلام رسمیِ کامل منتشر نشده (در برنامه عرضه)

استاندارد آلایندگی Euro5 + EEV –

حداکثر قدرت ≈ 161 hp @ 3000 rpm –

حداکثر گشتاور ≈ 420 Nm @ 1800–2600 rpm –

گیربکس دستی 6 سرعته WLY (6+1) –

سامانه‌های ایمنی ABS، AEBS، ESC، LDWS، ترمز اگزوز – (انتظار می‌رود هم‌راستا باشد، ولی رسمی نیست)

آرایش محوری 4×2 (دو محور) –

طول/عرض/ارتفاع 6900 / 2150 / 2390 mm –

فاصله محوری 3815 mm –

طول اتاق بار ≈ 4765 mm –

وزن ناخالص مجاز 6 تُن 8 تُن (برنامه عرضه)

باک سوخت آلومینیومی 200 لیتر –

شعاع گردش ≈ 7.5 m –

حداکثر سرعت ≈ 110 km/h –

معرفی دقیق ATRA6 (۶ تُن)

پیشرانه و انتقال قدرت

قلب ATRA6 همان 4JJ1GD ایسوزوست؛ پیشرانه‌ای ۳.۰ لیتری با فناوری D-CORE و کامان‌ریل بوش که به‌صورت محافظه‌کارانه ۱۶۱ اسب‌بخار و ۴۲۰ نیوتن‌متر را ارائه می‌کند. جفت‌شدن با گیربکس دستی ۶ سرعته WLY و ترمز کمکی اگزوز، ترکیبی آشنا و کم‌دردسر برای ناوگان حمل‌ونقل شهری/بین‌شهری است.

شاسی، ابعاد و سواری

فاصله محوری ۳,۸۱۵ میلی‌متری، طول کلی ۶,۹۰۰ و طول بارخور ~۴,۷۶۵ میلی‌متری انعطاف‌پذیری خوبی برای کاربری‌های عمومی (یخچالی، مسقف، باری) فراهم می‌کند. تعلیق جلو/عقب از نوع فنر شمش چندلایه با کمک‌فنر است؛ ستاپی که دوام و سادگی سرویس را در اولویت می‌گذارد. سایز لاستیک 235/75R17.5 تیوبلس، شعاع گردش ~۷.۵ متر و سقف سرعت ~۱۱۰ km/h برای تردد شهری/بین‌شهری متعارف، کفایت دارد.

ایمنی فعال و غیرفعال

حضور ABS، AEBS، ESC، LDWS در کنار ترمز اگزوز و ترمزهای بادی کاسه‌ای، نقطه قوت آترا در کلاس کاری خود است. برای کامیونتی در این بازه قیمتی، داشتن رادار خط‌خوان و ترمز اضطراری خودکار مزیتی محسوس در مسیرهای طولانی و ناگهانی‌های ترافیکی است.

کابین و امکانات

کابین خواب‌دار جمع‌وجور، مولتی‌مدیای لمسی با رهیاب/USB/BT، تهویه مطبوع، شیشه‌بالابر برقی، فرمان قابل تنظیم، صندلی راننده بادی، کروزکنترلِ برخی تیپ‌ها و اقلام ایمنی/امدادی (مثلث خطر، کپسول، قطع‌کن باتری) فضای کارپسند و مدرن‌تری نسبت به نسل‌های قدیمی بازار فراهم می‌کند.

ATRA8 (۸ تُن): وضعیت عرضه و آنچه می‌دانیم

طبق اطلاعیه و پوشش رسانه‌ای، آرتابان دیزل برنامه دارد نسخه‌ی ۸ تُن را کنار ATRA6 وارد بازار کند. هنوز دیتاشیت رسمی و جزییات نهایی ATRA8 به‌صورت عمومی منتشر نشده؛ اما منابع خبری، استفاده از همان پلتفرم/قوای محرکه‌ی ایسوزو را یادآور شده‌اند. اگر به این نسخه علاقه‌مندید، مسیر منطقی، پیگیری صفحه‌ی رسمی آرتابان دیزل و اطلاعیه‌های فروش است. 

کیفیت ساخت و منبع تأمین

گزارش‌های رسانه‌ای ریشه‌ی پلتفرم محصول را به شرکت چینی TRI-RING نسبت می‌دهند؛ در ایران با برند «آترا» و لوگوی AMG (Artaban Manufacturing Group) عرضه می‌شود. نکته‌ی قابل‌توجه این است که پیشرانه‌ی ایسوزو 4JJ1GD در صدر نقاط قوت محصول قرار دارد که برای کاربران ایرانی نامی آشنا و مورد اعتماد است.

بازار هدف و سناریوهای استفاده

پخش مویرگی شهری/حومه: با شعاع گردش مناسب و اتاق بار استاندارد، ATRA6 گزینه‌ای مناسب برای مواد غذایی، لوازم خانگی و تجهیزات سبک تا متوسط است.

بین‌شهری سبک: سرعت پایدارِ بزرگراهی، کابین خواب و باک ۲۰۰ لیتری، سفرهای یک‌روزه را راحت‌تر می‌کند.

سردخانه/یخچالی: تصاویر رسمیِ بدنه‌های یخچالی، قابلیت تجهیز را نشان می‌دهد؛ انتخاب کمپرسور/عایق بر عهده کاربر است.

پایان پیام

آگهی در گلونی
اشتراک در
اطلاع از
0 دیدگاه
تازه‌ترین
قدیمی‌ترین بیشترین رأی
به بالا بروید