عدد بزرگ خسارات دو خودروسازی بزرگ کشور دیده نمیشود
عدد بزرگ خسارات دو خودروسازی بزرگ کشور دیده نمیشود آدمیزاد اتفاقاتی را میبیند که نه خیلی بزرگ باشند و نه خیلی کوچک.
عدد بزرگ خسارات دو خودروسازی بزرگ کشور دیده نمیشود آدمیزاد اتفاقاتی را میبیند که نه خیلی بزرگ باشند و نه خیلی کوچک.
بهانه گران فروشی به شیوه کارخانجات تولید لبنیات و احتمال الگوگیری دیگران. با این وضع پیش برویم، احتمال واکنش سایر فعالان اقتصادی هم وجود دارد.
داشتم فکر میکردم اگر مثلا بی ام و، یا بنز جای سایپا و ایرانخودرو بودند و ما جای مردم آنها، چه میشد؟
در شرایطی که پلیس راهنمایی و رانندگی از کیفیت خودروهای ایرانی شکایت میکند، خودروسازان از شورای رقابت درخواست کردند قیمت خودرو افزایش یابد.
از این به بعد نیسان بدون ترمز تحویل دهید و آپشن ترمز را به هر کی پول داد بفروشید.
این روایتی است کوتاه از مردمانی که بیچون و چرا و بیدلیل از تولیدات ملی حمایت میکنند. تولید ملی اگر با کیفیت و استاندارد باشد باید تا پای جان از آن دفاع کرد. البته اگر باشد.
جنازهای در صندوق عقب خودرو تحویلی. اونهایی که ماشینشون رو تحویل گرفتن، یکی ماشینش چرخ نداشته، یکی فرمون نداشته، یکی موتور …
متاسفانه در خودروسازی ایران بعضیها مدام در رفت آمد هستند! یک روز هستند و روز دیگر نیستند! یک روز تولید میشوند و روز دیگر خبر توقف تولیدشان را در رسانهها میبینیم! متاسفانه اکثر خودروهایی که به دلیل فروش نامناسب روند تولیدشان متوقف میشود، چینی هستند.
از آنجایی که خود خودروسازان روی آن را ندارند که در دوربین خبرنگاران زل بزنند و از افزایش صدباره قیمت حرف بزنند، از این دو سازمان استفاده میکنند. دندهمان نرم خودرو گران شد