پیروز حناچی به‌جای دوچرخه‌سواری، مشکل حمل‌ونقل عمومی را حل کند
پایگاه خبری گلونی؛ نگار فیض‌آبادی: «شهردار تهران در دوازدهمین سه‌شنبه بدون خودرو، با مترو و تاکسی بر سر کارش حاضر شد».
خبری است که موافقان و مخالفان مختلفی به آن واکنش نشان داده‌اند.
البته رفت‌وآمد مسئولان با مترو، این مزیت را دارد که باعث می‌شود شلوغی مترو را از نزدیک ببینند تا حال مردم را درک کنند.
آیا گره‌ای از مشکل مردم باز می‌شود؟
پیروز حناچی برای بار چندم از کمپین «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» حمایت کرده است. اینکه مسئولان با وسایل حمل‌ونقل عمومی، رفت‌وآمد کنند، اتفاق خوبی است.
اما آیا این اقدام، گره‌ای از مشکل مردم باز می‌کند؟
مردمی که خیلی وقت‌ها در مترویی که جا ندارد، در اتوبوسی که مملو از جمعیت است، نمی‌توانند به خاطر ازدحام، نفس بکشند.
هرروز ما سه‌شنبه بدون خودرو است
این مردم، دقیقاً همان کسانی هستند که یا خودروی شخصی ندارند یا به انتخاب خودشان از مترو و اتوبوس استفاده می‌کنند.
بنابراین نمی‌شود به این شهروندان گفت از سه‌شنبه‌های بدون خودرو، حمایت کنید. چون درواقع هرروز برای آنها سه‌شنبه بدون خودرو است.
اما متأسفانه وسایل حمل‌ونقل عمومی، با جمعیت فعلی تهران، همخوانی ندارد.
این‌همه تأخیر، سؤال‌برانگیز است
خبرگزاری‌ها تیتر زدند: «رکاب‌زنی حناچی و شهرداران کلان‌شهرها تا دفتر جهانگیری». در کنار همین خبر، جمله‌ای از حناچی خواندم که جالب بود.
پیروز حناچی گفته است « در حال حاضر در تهران ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس کم داریم».
این یک واقعیت است که یک‌شبه نمی‌شود واگن‌های مترو را افزایش داد. انتظار نداریم پلک بزنیم و ببینیم ۳۰۰۰ اتوبوس اضافه‌شده است.
اما مشکل آلودگی هوا مدت‌هاست که با تأخیر مسئولان، شدیدتر شده است.
ترافیک و آلودگی هوا ازنظر پیروز حناچی جزو مهم‌ترین معضلات از دید ۹۰ درصد شهروندان تهرانی هستند.
مردم چگونه راضی هستند؟
با توجه به شرایط فعلی حمل‌ونقل عمومی، احتمال می‌دهیم مردم راضی باشند مسئولان با خودروی شخصی‌شان به محل کارشان بروند تا زودتر برسند،
و وقت بیشتری داشته باشند تا مشکل آلودگی هوا را با اصول درست، حل کنند و امروز و فردا کردن را کنار بگذارند.
پایان پیام
