جان کارگران کارخانه سیمان با ارزش است
اتوبوس خبرنگاران اتوبوس کارخانه سیمان بود.
به گزارش گلونی با اعلام فرمانده پلیس راه کشور مشخص شد که اتوبوس حامل خبرنگاران، که نقص فنی‌اش باعث سانحه و کشته شدن دو خبرنگار جوان شد، فاقد صورت وضعیت و متعلق به کارخانه سیمان بود.
به عبارت دیگر، ستاد احیای دریاچه ارومیه، از اتوبوسی که مخصوص حمل و نقل جاده‌ای نبوده برای رساندن خبرنگاران در مسیر بین شهری استفاده کرده است.
سرهنگ هادی امیدوار درباره حادثه رخداده برای اتوبوس خبرنگاران محیط زیست که منجر به جان باختن مهشاد کریمی خبرنگار ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار ایرنا شد، گفت: «در این خصوص پرونده‌ای تشکیل شده و در آن مستندات و نظرات کارشناسی پلیس نیز درج شده است اما این‌که تصمیمی درباره آن گرفته خواهد شد برعهده دستگاه قضایی است».
اتوبوس مذکور تولید سال ۱۳۸۵ و دارای معایه فنی بوده اما به گفته فرمانده پلیس راه: «به دلیل آنکه در مسیر کوهستانی تردد کرده و مکررا از ترمز استفاده کرده است سیستم ترمز آن دچار مشکل شده بود، ضمن این که راننده از ترمز ثانویه اتوبوس نیز استفاده نکرده است».
سرهنگ امیدوار ضمن رد این اظهار نظر که راننده از مسیر فرعی برای دور زدن پلیس راه تردد کرده، ابراز کرد: «این اتوبوس از مسیر اصلی تردد کرده و متعلق به کارخانه سیمان و جابه‌جایی کارگران آن بوده و سال‌ها نیز از همین مسیر رفت و آمد کرده است.
در روز حادثه نیز راننده به پلیس راه رفته و اعلام کرده که در حال حمل کارگران سیمان است و با توجه به این‌که سال‌ها همین روند وجود داشته پلیس نیز آن را تایید کرده است».
جان کارگران کارخانه سیمان با ارزش است
خبرنگار یا کارگر تفاوتی ندارد، مهم جان انسان‌هاست که با سهل‌انگاری و رعایت نکردن ساده‌ترین اصول ایمنی و فنی، با تخلف یا بود امکانات و استانداردهای لازم، در مسیرهای جاده‌ای کشور از دست می‌رود.
مقصر عبور دادن خبرنگاران از مسیر کوهستانی بدون صورت وضعیت یا همراه با ارائه گزارش خلاف به پلیس راه، فقط راننده نیست.
آنطور که سرهنگ امیدوار اظهار کرده: «به نظر می‌رسد مسئول محلی نیز به دلیل آنکه احتمالا اتوبوس رایگان بوده از اتوبوس کارخانه سیمان استفاده کرده در صورتی که در چنین مواردی قاعده بر این است که مسئول محلی باید به پلیس راه و راهداری اطلاع دهد که مسافران اتوبوس چه کسانی هستند و اگر این موضوع را به ما اطلاع داده بودند حتما نسبت به انتخاب اتوبوس و همچنین قرار دادن یک تیم اسکورت برای این اتوبوس اقدام می‌کردیم».
زندگی هیچ‌کس نباید قربانی بی‌قانونی و کاستی و سهل‌انگاری و رایگان بودن خدمات ناکافی و غیرمسئولانه شود.
کارگران بی‌نوا چه گناهی کرده‌اند که باید سوار اتوبوس قدیمی و ناایمن شوند؟
پایان پیام
نویسنده: آرزو قدوسی
خرید از سایت‌های معتبر با کد تخفیف گلونی
کلیک کنید
