کشتی سانچی قبل از حادثه

روشن است که عملیات اطفای حریق باید مستمر باشد تا نتیجه‌بخش باشد، اما چینی‌ها بارها کار را متوقف کردند. آخرین ساعات مرگ‌بار سانچی.
ادامه مطلب ...

عباس سرافراز، مهندس دوم کشتی‌های نفتکش دو بار با کشتی سانچی سفر داشته و در موتورخانه این نفتکش غول پیکر فعالیت می‌کرد.
ادامه مطلب ...

در جامعه ما در مواجهه با مسائل مختلف گاهی به جای اینکه «قدرت تدبیر» را بالا ببریم به «تقدیرگرایی» متوسل می‌شویم.دیروز بر پلاسکو می‌گریستیم و امروز بر سانچی و ممکن است فردا سانچی دیگری…
ادامه مطلب ...

نخستین سفرشان بود اما آخرین سفرشان شد. مقصد، کره‌جنوبی بود؛ مقصدی که هرگز نرسیدند و در نیمه ‌راه بازماندند. ماجرای ٢ پسرخاله که در سانچی بودند.
ادامه مطلب ...

چینی‌ها از همان روز اول خیلی روشن گفتند کسی در سانچی زنده نمانده است. اگر سانچی ده روز دیگر می‌سوخت؟
ادامه مطلب ...

آیا نفرات سانچی در موتورخانه بودند؟ به نظر بنده و سایر همکاران خیر. ۲۲ نکته که درباره سانچی نمی‌دانید.
ادامه مطلب ...

همزمان با خبر غرق شدن نفتکش ایرانی در آب‌های دریای شرق چین، شایعه‌ای منتشر شد که روایت متفاوتی از شروع حادثه به دست می‌دهد؛ اینکه کشتی سانچی مورد حمله آمریکایی‌ها قرار گرفته است!
ادامه مطلب ...

یک غم همیشگی در دلمان مانده از شنیدن خبر پرواز ۳۲ فرشته. بغض ابدی سانچی را بخوانید.
ادامه مطلب ...

فرض کنید پلاسکو در آب‌های چین می‌سوخت و یک نفتکش ایرانی در چهارراه استانبول، در قلب پایتخت طعمه‌ حریق می‌شد. نفتکش سانچی از حیث انسانی همان ساختمان پلاسکو است؛ فقط کمی‌ دورتر.
ادامه مطلب ...